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烏蘭察布鑫玖宏智能介紹人行通道閘的通行情況

日期：2021-07-07 瀏覽：105647

人行通道閘通道內(nèi)安裝傳感器的目的是為了實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)通道內(nèi)行人的通行情況，那么我們須要知道具體有哪幾種可能出現(xiàn)的通行行為。根據(jù)乘客的數(shù)量、通行方向、刷卡信息、攜帶物品等不同情況，大致可以把乘客的通行行為分為以下幾個(gè)方面：

人行通道閘

1. 有個(gè)別乘客可能會(huì)從人行通道閘的上面爬過(guò)去或者底下匍匐通過(guò)，此刻須能夠做出正確的判斷，并且發(fā)出報(bào)警。

2. 有一些乘客沒(méi)有刷卡就想強(qiáng)行通過(guò)人行通道閘，此刻傳感器要能反饋此信息，閘機(jī)通道將發(fā)出報(bào)警并阻止其通過(guò)。

3. 當(dāng)只有一名乘客持有有,效票卡刷卡完成之后，須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)通過(guò)閘機(jī)通道，否則人行通道閘將自動(dòng)關(guān)閉，該乘客也不能在通過(guò)閘機(jī)。

4. 當(dāng)某個(gè)時(shí)刻客流量較大，出現(xiàn)多名乘客集中依次通過(guò)時(shí)，為了保證人行通道閘傳感器還能夠準(zhǔn)確的做出信息的采集，兩兩之間的距離應(yīng)至少保證在10cm以上。

5. 日常出行時(shí)有可能帶有較多的行李或者背著書(shū)包等情況，這時(shí)就需要人行通道閘系統(tǒng)能夠正確的區(qū)分人體與物體，并且能夠正確的判斷出乘客及其所帶的行李，使乘客的合法權(quán)益免受損害。

6. 有一個(gè)乘客刷卡之后，后面還有乘客緊跟著他一起通過(guò)人行通道閘，根據(jù)安全優(yōu)先的原則，可能有時(shí)候閘機(jī)會(huì)放其通過(guò)，但是只要他們之間距離大于25cm，閘機(jī)就須能夠阻止其通過(guò)，維護(hù)運(yùn)營(yíng)商的合法權(quán)益不受到損害。

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